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안녕하세요
오늘은 버터플라이 밸브 구조 및 부품에 대해 알아보겠습니다.
Maker별로 미세한 차이가 있긴 하지만
대부분 비슷한 만큼 참조하시면 됩니다.
버터플라이 밸브 구조는
동심형, 이중편심형, 삼중편심형으로 나누어 져있습니다.
구조에 대해 궁금하신 분들은 아래링크를 참조하시면 됩니다.
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[버터플라이 밸브의 장단점 및 구조]
버터플라이 밸브는 플랜트 산업 현장에서 뺴놓을 수 없는 밸브중 하나인데요. 그 이유중 하나가 바로 타밸브에 비해 가벼운 무게와 단가 때문이예요. 그러면 이 버터플라이 밸브는 어떤 장단점
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버터플라이 밸브중 High Performance Valve라고 불리는
이중 편심형 구조에 대해 조금 더 자세히 설명을 드리겠습니다.
이중 편심형 리테이너 시트 구조로 외부영향에 따른
시트 변형을 최소화 시켜주며
낮은 토크와 최장 수명을 보장하며 시트와
디스크의 넓은 접촉면적과 정밀 가공으로
모든 청정 유체기밀을 완벽히 유지시킵니다.
이중 편심형 구조는 샤프트 축에 압력이 주어지면(정방향)
유체압력에 의해 시트와 디스크를
더욱 압착하여 프레스 실 기능을
보조할 수 있는 구조로
배관설치 시 설치방향에 유의하셔야 합니다.
동심형 밸브와 달리
편심형 버터플라이 밸브는 방향성을 가지고 있습니다.
(양방향 x)
이상입니다.
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